logo
Shenzhen Jichuangyu Intelligent Technology Co., Ltd.
المنزل > المنتجات > دودة جير موتور >
IE3 محرك الديدان المتدفق 230 فولت SF67 DRN80MK4/BE1
  • IE3 محرك الديدان المتدفق 230 فولت SF67 DRN80MK4/BE1
  • IE3 محرك الديدان المتدفق 230 فولت SF67 DRN80MK4/BE1
  • IE3 محرك الديدان المتدفق 230 فولت SF67 DRN80MK4/BE1
  • IE3 محرك الديدان المتدفق 230 فولت SF67 DRN80MK4/BE1

IE3 محرك الديدان المتدفق 230 فولت SF67 DRN80MK4/BE1

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية SEW
إصدار الشهادات CE/3C
رقم الموديل SF67 DRN80MK4/BE1/SF67DRS71M4/BE1
تفاصيل المنتج
الطاقة المسجلة:
0.55 كيلو واط
جهد المحرك [V:
9
فئة الكفاءة:
IE3
نوع العتاد:
دودة جير
عزم الإخراج:
375Nm
مستوى الحماية:
IP55
العمود الخارجي [ملم]:
3
إبراز: 

محرك DRN80MK4 Worm Gear,محرك العجلات الديدان 230 فولت,محرك مروحي 230 فولت

,

230V Worm Gear Motor

,

Helical gearmotor 230v

شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
1
الأسعار
Discussed
تفاصيل التغليف
التعبئة الخشبية القياسية
وقت التسليم
5-7 يوم عمل
شروط الدفع
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض
1000000 قطعة/سنة
وصف المنتج

ما هو محرك التروس؟

 
 
Gearmotor
محركات العدادات

محرك التروس هو وحدة متجانسة ومدمجة تتكون من وحدة التروس ومحرك. في تكنولوجيا القيادة الكهربائية كما تنتجها SEW-EURODRIVE ، فهو دائمًا محرك كهربائي.يمكن أن تعود فكرة "وحدة مجموعات المحركات" إلى براءة اختراع من مهندس التصميم ورجل الأعمال ألبرت أوبرموسر في عام 1928: لقد اخترع "فورليجيموتور"

منذ ذلك الحين، تم تطوير محرك التروس أكثر فأكثر، وتم اختراع أنواع جديدة من وحدات التروس. من حيث المحركات، أصبحت تقنية التيار المستمر أقل أهمية،ولذلك يتم جمع وحدات التروس في الوقت الحاضر في معظم الأحيان مع محركات التيار المتردد أو محركات الخدمة.

 

كيف يعمل محرك التروس؟

يلعب الدور المركزي في محرك التروس وحدة التروس ومراحل وحدة التروس ، أزواج التروس. هذه الميزات تنقل قوة المحرك من الطرف المدخل إلى الطرف الخارجي.ولهذا السبب تعمل وحدة التروس كمحول للسرعة والدوران.

 

في معظم حالات التطبيق ، تبطئ وحدة التروس سرعة دوران المحرك في الوقت نفسه في نقل عوائق عالية بشكل كبير مما يمكن أن يوفره المحرك الكهربائي وحده.مع ذلك في الاعتبار، يحدد تصميم وحدة التروس ما إذا كان محرك التروس مناسبًا للحمل الخفيف أو المتوسط أو الثقيل وللساعات القصيرة أو الطويلة التي يتم فيها استخدام الطاقة.

 

نحن نشير إلى نسبة التخفيض أو نسبة التروس بناءً على ما إذا كانت وحدة التروس تتراجع أو تزيد من السرعة الواردة من المحرك (تسمى سرعة الدخول).نسبة السرعة i بين سرعة الدخول والسرعة الخروج من وحدة التروس بمثابة مقياس لهذا.

 

متغير آخر مهم لقياس محركات العجلات هو أقصى عزم دوران على الجانب الخارجي.يتم تحديد هذه الدوران في نيوتون متر (Nm) وهو القياس لقوة محرك العجلات والحمل الذي يمكن أن تتحرك مع هذه القوة.

 

ما هي أنواع محركات التروس المتاحة؟

العامل الرئيسي في تحديد نوع محرك العدادات هو اتجاه قوة تدفق وحدة العدادات. هناك ثلاثة تصاميم أساسية مختلفة في هذا الصدد: وحدات العدادات ذات العمود الموازي ،وحدات التروس الزاوية المستقيمةووحدات المعدات الكوكبية

 

أين تستخدم محركات التروس؟

التطبيقات المحتملة لمحركات التروس متنوعة بشكل استثنائي. بدون محركات التروس ، فإن الاقتصاد العالمي بأكمله سيتوقف.انهم يقودون عدد لا يحصى من خطوط النقل، رفع وتخفيض الأحمال، ونقل مجموعة واسعة من السلع المختلفة من A إلى B في جميع أنواع الأنظمة.

 

لأذكر جزء صغير فقط من طلباتهم:

 

فيصناعة السياراتيمكنك العثور على محركات التروس طوال عملية التصنيع، من ورشة الطباعة إلى التجميع النهائي.صناعة المشروباتحيث يتم نقل الزجاجات، وحدات التعبئة والتغليف، وصناديق المشروبات وتستخدم عند ملء الحاويات أو فرز البضائع الفارغة.التسويق الداخليالشركات تعتمد على محركات الأقراص، سواء كانت لتخزين أو فرز أو توريد البضائع.

 

نفس الشيء معالمطاراتحيث لا شيء يعمل بدون محركات التروس والركاب يقضون ساعات عديمة الجدوى في انتظار أمتعتهم في استلام الأمتعة.

الآلات والروبوتات التي تتطلب مستوى عال من الديناميكية والدقة، لن تكون مفهومة بدون محركات السيرفو.

وأخيراً وليس آخراً، لن يكون هناك شيء مثل رحلات الملاهي في صناعة الترفيه والشعور بالفراشات في معدتك على الأرجح سيكون غير مسموع.

المحركات المتحركة ذات الدودة المحورية

 

بسبب تصميمها وبسبب الجمع بينها مع مرحلة التروس المدارية ، فإن محركات التروس المدارية للديدان S.. DR.. لديها كفاءة عالية بشكل خاص.كما أنها منخفضة الضوضاء للغاية وبالتالي تتجنب مستويات عالية من انبعاثات الضوضاء.

وحدات أدوات الديدان المدارية

  • مزيج من الديدان المدارية مع كفاءة أفضل بكثير من وحدات السلاح المدارية الوحيدة
  • تشغيل منخفض جداً للضوضاء
  • الاختلافات المتاحة:
    • من طرازات أخرى
    • من طراز B5 أو B14
    • عمود صلب أو مجوف
    • عمود مجوف مع اتصال مفتاحي، قرص التقلص، عمود مجوف متداخل، أو TorqLOC®

قم بتجميع وحدة التروس مع محركاتنا المتغيرة

DR.. سلسلة

التصميم فئة الكفاءة عدد الأقطاب القوة
كيلوواط
الـ DRN.. IE3 الكفاءة العالية أربعة قطب 0. 18 200
الـ (درو) IE4 كفاءة فائقة الجودة أربعة قطب 0. 18 200

 

 

المحركات المتحركة ذات الدودة المحورية من السلسلة S

مع محرك DRN ذو أربعة قطب/IE3:

 
وحدة المعدات المحرك
حجم الوحدة وحدة " ماماكس "
(ن)
الحجم القوة
كيلوواط
37 92 80M4 ️ 90L4 0.75 3
47 170 80M4 100L4 0.75 3
57 295 80M4 100L4 0.75 3
67 520 80M4 132M4 0.75 75
77 1270 80M4 160L4 0.75 15
87 2280 80M4 180L4 0.75 22
97 4000 80M4 225S4 0. 75 37

 

 

 

تفاصيل سريعة:

 

البيانات التقنية

سرعة المحرك الاسمية [1/دقيقة] 1435
سرعة الإخراج [1/دقيقة] 9.1
النسبة الإجمالية للسرعة 158.45
عزم الدوران الخارجي [Nm] 375
عامل الخدمة SEW-FB 1.40
موقع التثبيت M6A
القاعدة / الغطاء العلوي 7031 الأزرق الرمادي (51370310)
موقع جهاز الاتصال/صندوق الطرف [°] 180
موقع دخول الكابلات / موقف المكونات إكس
العمود الخارجي [ملم] 35×70
نوع التصميم تصميم B5 مثبت على شاشة
الحمل المسموح به عند n=1400 [N] 9730
كمية المزلقات في الوحدة الأولى [لتر] 2.6
قطر الشريط [ملم] 200
الشريط 200
قوة المحرك [كيلوواط] 0.55
عامل المدة S1-100٪
فئة الكفاءة IE3
الكفاءة (50/75/100% Pn) [٪] 78.55/81/80.8
علامة CE نعم..
الجهد في المحرك [V] 230/400
الجهد في المحرك 50 هرتز [V] 220-240D/380-415Y
مخطط الأسلاك R13
التردد [هرتز] 50
التيار الاسمي [A] 2.3 / 132
لأن (فاي) 0.75
الفئة الحرارية 155 ((F)
نوع حماية المحرك IP55
متطلبات التصميم أوروبا (CE)
لحظات الكتلة من الثبات (بالتحديد الجانب المدخل) [10−4 كجمم2] 18.60
الوزن [كيلوغرام] 46.70
عزم الفرامل [Nm] 7
فولتاج الفرامل [V] 400
نظام التحكم في الفرامل (بي جي1)5

 

 

المنتجات الموصى بها

اتصل بنا في أي وقت

18664326107
أرسل استفسارك مباشرة إلينا